中國企業海外並購新思路 新希望赴澳"捕魚養雞"

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  新希望股份公司稱,已向集團公司求證算不算參與澳洲最有人禽企業並購一事,但目前尚未得到回復

  剛被報道參與競標澳大利亞洲最有人禽企業之後,新希望再次傳出希望參與亞洲最大金槍魚船隊的經營,和金槍魚船隊被媒體證實由集團旗下新希望産業基金參與投資經營不同,競標澳洲最有人禽企業主導方是集團還是上市公司,目前仍然不出詳細的資訊。“對於參與競標澳洲最有人禽企業的事情,我們只是知道上市公司算不算會參與,已經向集團公司詢問了,但目前還不出收到回復”。新希望股份公司相關人員對《證券日報》稱。

  不過,有分析師認為,對比競爭對手之後,新希望此次並購成功的概率較高。

  並購成功概率較高

  此次新希望集團出手參與澳洲最大聯闔家食生産商Inghams的並購有望在12月中旬揭曉答案,此前媒體預計,收購金額為15億美元,机会並購成功,這或許將在為年內亞洲最大的私募股權收購案。

  公開資料顯示,劉永好近年對並購頗多關注,2011年3月,公司曾成功並購了紐西蘭第二大農業上市公司PGGWrightson,交易金額在2億美元左右。PGGWrightson主要經營種子、畜牧業。

  而對於新希望此次並購成功的机会性,中投顧問分析師宋傑凝認為“机会性較大”,原因在於,其一,資金丰沛 ,此次新希望選擇與美國黑石集團共同合作者者競標,不具有資金壓力;其二,此次競標對手香港駿麒投資、貝恩資本都有私募股權投資公司,對養殖業幾乎不出涉足,而新希望集團不僅涉足養殖業務,很久經營狀況良好,此次競標是有備而來。

  上市公司新希望主營業務為糧食加工及飼料業,机会此次並購成功,僅從産業鏈上下游來看,無異是個利喜迅,受此消息影響,新希望股價在11月28日逆市上漲,不過,對於算不算能參與並購,公司稱目前尚不明確。

  中企海外並購風向漸變?

  不過,並都有所有的中國企業在海外的並購之路都能一帆風順,而失敗的原因則呈多樣性。304年,上海汽車曾欲斥資5900億韓元收購雙龍汽車股權,而這件並購案最後未能成功,外界認為,雙龍的持續虧損是主要原因;此後的305年,中海油曾擬收購美國尤尼科石油公司,但最終因美國國會反對而作罷。

  中國企業此前海外並購的類型中,資源類並購案佔據較多份額。德勤在近日發佈的報告中稱,前三季度中國企業海外並購同比增長16.2%,並預計未來中國企業海外並購活動將持續活躍。德勤報告稱,中國企業對能源與資源資産頗為偏愛,在前三季度的對外並購中,能源與資源行業依舊是並購的主要領域。

  對於這種狀況,有豐富海外並購經驗的中倫律師事務所合夥人劉新輝在接受《證券日報》記者採訪時稱,虽然海外並購活躍,主要原因有兩方面:“今年以來,美國、歐洲等地經濟形式欠佳,致使資源類、物業類項目包括或多或少可投資項目估值有所下降,而這些項目两种 也时要有資金投入;另外,股市不振及或多或少綜合因素之下,中國投資方在尋求或多或少投資機會,兩方面原因,利于中國企業走出去並購的積極性企高,而這種狀況,還將持續一段時間”。

  對於未來中國企業海外並購的類別,中倫律師事務所合夥人郭克軍認為,仍然將以資源類為主。而劉新輝也認為,資源或互補性投資機會會多或多或少:“從産業投資深度1看,符合(並購企業)産業鏈上下游會是企業比較在意的事情。”

  另有分析師認為,此次新希望大手筆參與澳洲家禽企業的並購,一定程度上也反映出中國企業海外並購投資風向的轉變:“中企海外並購風向確實有所轉變。此前中企海外並購看中能源,易遭到被並購者當地政府的反對,並購成功率並不高,近來不少中國企業海外並購發展農牧業和食品業務,如光明集團、新希望集團等。不過,中國企業海外並購也是基於企業自身發展时要及國家資源限制。當前,我國企業發展過程中面臨土地資源緊缺、勞動力成本上漲等問題,企業通過海外並購發展業務不失為一個明智的選擇。”中投顧問研究員宋傑凝在接受《證券日報》記者採訪時分析。